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四川灾区公路恢复重建一年完成投资近半电工胶带

发布时间:2022-06-30 10:17:40

四川:灾区公路恢复重建一年完成投资近半

记者来到四川灾区,走过汶川、理县、绵竹等受灾比较严重的县市,目睹了灾区重建的火热场面,也见证了建设者重建家园的热情。据四川省公路局局长汪洋介绍,截至9月10日,全省灾后交通基础设施恢复重建项目累计完成投资424.65亿元,占2009年计划完成投资目标的75.5%,占总投资的49.4%。

根据中央和四川省委、省政府的要求,四川省交通厅编制了《四川汶川地震公路水路灾后恢复重建规划》,确定了纳入灾后恢复重建的高速公路、国省干线及重要经济干线公路、县乡客运站共有476个项目,农村公路29345公里。根据规划,到2010年9月底,全省灾后交通恢复重建项目将完成444个,占项目总数的93.3%。四川省公路局全面承担了交通恢复重建办公室工作任务,制定了《加快四川灾后交通恢复重建工作方案》、《加快汶川地震灾后公路恢复重建实施意见》和《汶川地震灾后交通基础设施重建工作小组工作方案》。为了提高灾区干线公路恢复重建质量,提出了灾区公路恢复重建“两个典范”,即“将重灾区国省干线全面建成全省公路的典范”,“将阿坝州公路建成全国少数民族自治州的典范”。

采访中,汪洋告诉记者,目前四川公路恢复重建除了面临工期紧、任务重、建筑材料供应紧张等难题外,还面临着施工与保通的矛盾。本着负责任的态度,四川省公路局向社会作出了庄严承诺,任何一次断道修复原则上不超过两个小时。这就意味着,公路重建者不但要全力以赴加紧施工,还要承担确保公路畅通的责任。

今年1月份,四川省公路局专门召开了灾区公路保通保畅工作会议,制定下发了《2009年度灾区公路保通工作方案》,根据当地实际制定了有针对性的保通方案,对受损桥梁、已发生堵车的路段实施交通管制,对易发生地质灾害的路段就地驻防、专人值守努力确保公路通行。

为了更好地完成灾区公路恢复重建工作,在四川省交通厅的支持下,四川省公路局成立了兴蜀公司,负责汶川至马尔康、川主寺至汶川、映秀至卧龙、卧龙至日隆4个重要灾后恢复重建项目。

在地震中受灾最严重的路段之一映秀至卧龙路段,建设者要一边施工,一边跟地质灾害作斗争,但他们的乐观精神深深地感染了记者。在南华隧道,记者看到一个巨大的横幅挂在洞口右侧,上面写着:“机声炮声声声悦耳,晴天雨天天天创新。”在著名景区九寨沟旅游环线的九寨沟至黄土梁路段施工现场,负责人孙建波告诉记者,这条路“十一”黄金周到来前一定能通车。尽管对海拔3000米以上的高原环境非常不适应,但一位来自四川广元的建设者,却从4月份川(主寺)汶(川)路动工以来就坚持奋战在一线,5个多月没有回过一次家,他幽默地对记者说:“重建家园,我们一直在路上……”

据汪洋介绍,目前整个四川灾区公路重建情况进展顺利,预计到今年年底全省灾后恢复重建项目将完成418个,约占项目总数的87.8%,完成农村公路恢复重建22140公里及新建农村断头路3663公里。

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